Ballons et dirigeables 
non habités




Objets volants les plus importants construits par l'homme
le dirigeable et le ballon ont de l'avenir .
Chez Aérostats nous voulons être un acteur
spécialisé dans le dirigeable de petite taille .
Dans notre océan , il y a des baleines volantes et
des poissons pilotes .
Bienvenue dans notre univers de l'aérostation
non habitée .

Nos dernières actualités

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Assemblée générale d'ESPA

Nous avons la fierté d'être la première entreprises à intégrer le programme ESPA en Sud Charente . Après l'installation à Val de vignes , vient le temps des synergies et des mises en réseau . Ce 6 février une Assemblée Générale nous a permis de présenter notre activité . La Charente Libre s'en fait l'écho 

Article de la Charente Libre
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Surveillance incendie

La France a un budget ... Pour Aérostats c'est enfin la possibilité d'avancer sur les dossiers de sécurité civile qui lui sont cher . Une solution de surveillance pour la forêt landaise sera déployée en 2025 

Actualités à venir

L'année 2024 en 3 dates

Juin 2025

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Rêver avec Icare 

Pour notre deuxième participation , la fête fut complète . Durant 5 jours nous avons proposé le monde de l'aérostation avec nos "nouveaux" amis de Mainfond . Nous voilà parfaitement intégré . Les synergies locales fonctionnent . Merci à cette magnifique action bénévole d'illuminer le monde aérien de Royan . 
Formation , accompagnement, investissement dans l'animation, contact commerciaux dans un cadre bienveillant . Oui ca existe . Merci André de porter cette belle fête avec les tiens . Que le rêve d'icare ne s'arrête jamais .  
Si cet évènement fait partie de la retrospective c'est qu'au milieu des visiteurs , un homme s'est présenté pour travailler avec nous . Et il a intégré l'équipe . Bravo et bienvenue à François 

Mai- juin 2025 

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Clap de fin pour les stages de secondes

Trois garçons entreprenants sont venu en stage dans notre entreprise . On ne savait pas bien quoi faire des stagiaires de seconde , Alors on a fait ce qu'on sait faire de mieux: on leur a fait construire un ballon captif à l'hélium . 15 jours pour apprendre la CAO , l'impression, l'informatique , la couture , la colle . Une bonne dose de stress et ca vole . Merci aux familles de leur présence et retrouvez un compte rendu plus détaillé en cliquant ici 

Fevrier 2024 

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Fumée blanche à Val des Vignes

La décision est prise : nous quittons les landes , sa mer, sa forêt, ses lacs . Nous allons à Jurignac dans la commune de Val des Vignes à quelques kilomètres d' Angoulème . Dans le cadre de notre retrospective annuelle on peut dire que c'est une belle chose de se retrouver au pays des aérostiers , membre d'une association de développement authentique avec un vrai esprit rural . 
Nous déployons nos ressources dans un un local très bien équipé de 90 mètres carrés au centre du village , en façe de cette magnifique église qui nous attire pour y effectuer des vols à l'intérieur . Mais ce n'est pas tout . A Mainfond sur le terrain prestigieux de la Coupe d'Europe des Montgolfières nous avons accès à notre piste pour les essais et les réceptions . 
Au nom de l'équipe d'Aérostat nous souhaitons remercier les élus pour leur vrai accueil , ESPA , avec son animateur Sebastien Griveau et  Thierry Slawy sans qui rien ne serait possible . 

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100 ans que les dirigeables sillonnent le Monde 

Les avantages des drones dirigeables

  • Le dirigeable est actuellement la solution la plus durable pour voler, comme pour concevoir des drones . 
  • En effet les dirigeables n'ont pas besoin d'énergie pour se maintenir en l'air . Un dirigeable une fois gonflé pèse 50 voire 100 g . S'ils doivent concéder qu'ils sont plus long à mettre en l'air et volent globalement moins rapidement qu'un multicoptère ,
  • Les dirigeables présentent des avantages indéniables :
  • Une autonomie très importante , avec des panneaux solaires elle est infinie.
  • Pour nos unités elle sont de 48 heures . Le dirigeable s'impose dans les longues missions dans le temps calme .  
  • En cas de forts vent, il peut être amarré et devient temporairement un ballon stationnaire qui résiste à plus de 35 kts / de vent 
  • Un port de charge plus élevé que les multicoptères et les ailes volantes . 1m3 porte 1Kg.
  • Responsable, durable, socialement engagé , le dirigeable de taille modeste est un outil au service des territoires . Il est une vraie solution alternative aux drones . 
  • Une plateforme très stable multi-mission et multi-rôle. Nul besoin de parachute , en cas d'arrêt d'urgence le dirigeable se pose en douceur.
  • La distance parcourue est de plusieurs centaines de kilomètres . on prévois de travailler l'atlantique avec des dirigeables Uas de la taille de nos série "Heritage" 
  • Le dirigeable voit et est vu ce qui rend son insertion aisée avec les autres usagers des espaces aériens. Cette formule permet une publicité aérienne ciblée, environnementalement responsable , citoyennement engagée. 
  • Travailler à vitesse lente et maintenir une position stationnaire longue permet de réaliser des missions où le multicoptère ne peut s'imposer dans le temps.
  • Utilisant un gaz rare et fossile, l'Hélium , nous travaillons sur un procédé de recyclage de l'hélium en fin de mission.
Comment vole un aérostat ?

Les aérostats ont besoin d'un gaz pour se substanter dans l'air. Air chaud , comme les montgolfières , Hydrogène et Hélium .Chez Aérostats , pour votre sécurité nous utilisons l'hélium . Un gaz interne et fossile rare et précieux

Propriétés de l’hélium
L'hélium est transparent, sans odeur et n'est pas un gaz toxique. Il est moins soluble dans l'eau que tout autre gaz. Il s'agit aussi de l'élément le moins réactif. La densité et la viscosité des vapeurs d'hélium sont très faibles tandis que la conductivité thermique et la chaleur spécifique sont très élevées. Il est possible de liquéfier l'hélium mais sa température de condensation est la plus basse parmi toutes les substances connues.

Utilisation de l’hélium
L'hélium a été le premier gaz utilisé pour remplir les ballons et les dirigeables et il est toujours employé.  Son application principale reste le travail en atmosphère inerte. Un grand champ d'application lui est réservé, celui du refroidissement à des températures très basses, en deçà de 15 K, notamment pour la supraconductivité, car il subsiste à l'état gazeux ou liquide.
On s'en sert aussi comme gaz pressurisant pour les carburants des fusées, dans les bouteilles de plongée mélangé à l'oxygène, dans le refroidissement de certains réacteurs nucléaires ou encore en chromatographie.  
Sur Terre, l'hélium est formé par la radioactivité d'éléments plus lourds. Une fois en surface, l'hélium migre dans l'atmosphère avant de s'en échapper à peu près au même rythme qu'il apparaît en surface.

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